刘畅文福田欧马可聚焦高效物流 降本增效-拓实福汽车

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福田欧马可聚焦高效物流 降本增效-拓实福汽车谋取皇叔
福田欧马可S5超级卡车,上市仅6个月,一个名副其实的卡车届新秀,却拿出了油耗14.43L/100km的真实道路成绩,可谓一举惊四座。
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日前,刘畅文以“高效物流,谁是冠军”为主题的“2017中国高效物流卡车公开赛”,在上海首战赵宗歧。本届大赛吸引了来自上海、苏州、浙江等地从事快递快运、冷链及高附加值产品运输的物流行业精英驾驶员参与,比赛中卡组用车为欧马可S5超级卡车。经过激烈角逐,来自上海荣庆物流公司的赵超超以14.43L/100km的成绩田晓蕾,摘得了“道路实况赛”的桂冠。

2017中国高效物流卡车公开赛中卡组比赛选手纷纷为欧马可点赞
软硬件结合提高物流效率
欧马可S5超级中卡基于全新产品平台打造,整车采用一体化、关谷健次郎模块化、轻量化设计,实现了车身、动力、底盘、电器4大模呆宝静块的276项升级鲁山狼。相比以往的产品,性能全面提升,运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低5%-10%;特别是在节油方面,欧马可S5超级中卡配装了康明斯ISF4.5L发动机,以更高效的燃油、更宽的经济油耗区间配合独有的EBP电子节油等智能化节油技术,让油耗管理更轻松。
好马需伯乐才能日行千里,高品质的欧马可S5也需要懂得节能驾驶技术的好司机,才能发挥出最大优势。因此,在比赛前欧马可举办了“超级卡车训练营”,对司机选手们进行了包含“安全驾驶”、“节油驾驶”在内的培训课程王君平老公,并通过欧马可S5标配的iFoton车联网系统对每一位选手试驾过程中产生的超速、急加速、怠速、急刹车等影响油耗的错误驾驶行为进行纠正与指导奕歌王,将“高效驾驶行为”标准化、常态化,从而进一步提升卡车驾驶员的职业技能,提升驾驶员从业能力与个人价值,并为中国高效物流行业发展储备人才。“在培训中确实发现了一些以前没注意过的问题,虽然只是细节,但日积月累却会让油耗增加地下赌王。”一位参赛选手对记者说河内新娘,“以后尽量按照节油驾驶的方式来操作。我回头也要把学到的节油技巧告诉朋友和同事妖兽帝国。”
2017中国高效物流卡车公开赛中卡组“场地操控赛”蛇形绕桩
另一位选手则感叹于iFoton车联网系统的大数据处理能力:“原来iFoton对整个驾驶过程中的油耗和驾驶行为都是实时监控的。我刚熄火,我的驾驶行为和油耗数据就全展现在现场大屏幕上了徐子菲。这个车联网系统真聪明。”可见在实际运营中iFoton能如此高效的助力物流企业及时判断与调配车辆及人员,提升车队管理水平。福田商用汽车集团高级副总裁、品牌总监李健表示:“车队管理的隐性成本在大数据面前将无处遁形,物流企业要发展、要效益、要转型,必须重视‘数据管理’。 ”
全方位服务为客户降成本
为满足市场需求郑桂桂,欧马可超级卡车现已形成S1、S3超级轻卡、S5超级中卡三个系列产品,覆盖城市、城郊、城际运输各个细分市场。欧马可始终坚持助力用户实现TCO(Total cost ofownership全生命周期)运营成本最低,从买车、用车、养车、管车等各个环节为用户节约成本,提高运营效率。
具体来说,欧马可除了为用户提供性能卓越、价格领先的高效物流车辆以外,还可以在车辆采购环节为用户提供方便快捷的金融产品组合。用户可以根据自身需求及购车情况,享受零首付或零利率,以及其他各种组合形式的购车金融方案九江王英布,减轻了用户的资金压力;在使用成本方面,欧马可故障率低、出勤率高、保养、保修里程长朴珉宇,S1、S3轻卡整车两年或10万公里保修;S5中卡整车3年或20万公里超长保修,6个月或2万公里定保1次,是同类产品保养里程的4倍。不仅如此黎黄宝珍,欧马可超级卡车动力强、跑得快,油耗低,将有效提高物流用户的运营效率,节省用户运营成本;在管理成本方面,欧马可超级卡车全系匹配康明斯发动机,统一保养及维修标准,有效节省了车队用户的维修时间,降低车辆维修成本傅声远,提升管理效率,提高运营价值。在服务方面,欧马可超级中、轻卡为物流用户提供“全程关爱、一路无忧”的全生命周期服务政策。建立全国最大的客户互动中心,提供24小时服务受理吕冠成,通过现代化仓储管理及三级储备模式,为客户提供精准快速配件供应,针对大客户服务推行“顾问制+定点式”服务模式。

2017中国高效物流卡车公开赛中卡组“道路实况赛”欧马可S5超级中卡在公路行驶
政策宣贯行业共谋转型升级
“2017中国高效物流卡车公开赛”由中国交通运输部指导,还承担着国家交通运输法规与政策宣贯的责任。为积极响应国务院《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》的相关政策要求,大赛期间专门针对物流企业如何转型升级,举办了中国高效物流创新论坛。在论坛上,交通运输部全国总工会中国海员建设工会副主席张景义、江苏省交通运输厅运输管理局副局长、副书记杨桂新、长安大学经济与管理学院副院长张圣忠、中国物流采购联合会货运分会会长王坚等行业“大咖”就“降本增效”这一话题,围绕目前物流企业转型升级的困点、难点,进行了面对面的交流与探讨;此外,还邀请优秀物流企业代表就高效运营、车队管理、人员提升等方面的经验进行了分享。上海荣庆物流有限公司副总施贤德表示:“本次大赛有助于司机职业技能的提高,论坛对我们提升运营效益给了许多启发;通过在论坛的学习与交流,我们对新的政策法规有了更深入的了解,对行业动态有了更深的理解,对高效物流运营管理办法有了更深刻的认知,这些为我们物流企业在未来高效的物流竞争中求生存、求发展、求效益指明了方向。”
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